安徽康宏航空附件有限公司航空附件和汽車零部件制造項目竣工環(huán)境保護(hù)驗收公示
安徽康宏航空附件有限公司航空附件和汽車零部件制造項目竣工環(huán)境保護(hù)驗收意見
2019年3月2日,安徽康宏航空附件有限公司根據(jù)航空附件和汽車零部件制造項目竣工環(huán)境保護(hù)驗收監(jiān)測報告表并對照《建設(shè)項目竣工環(huán)境保護(hù)驗收暫行辦法》,嚴(yán)格依據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)、建設(shè)項目竣工環(huán)境保護(hù)驗收技術(shù)指南(污染影響類)、本項目環(huán)境影響評價報告表和審批部門審批決定等要求組織召開航空附件和汽車零部件制造項目竣工環(huán)境保護(hù)驗收會,參加會議的有安徽沁心環(huán)境工程技術(shù)有限公司(環(huán)保工程施工單位)、合肥海正環(huán)境監(jiān)測有限責(zé)任公司等共8人。會議邀請3名技術(shù)專家組成驗收技術(shù)組。與會代表對項目建設(shè)情況進(jìn)行了現(xiàn)場檢查,聽取了建設(shè)單位對該項目的環(huán)境保護(hù)執(zhí)行情況報告和合肥海正環(huán)境監(jiān)測有限責(zé)任公司對項目竣工環(huán)保驗收監(jiān)測報告的匯報,核實了有關(guān)資料,形成了“安徽康宏航空附件有限公司航空附件和汽車零部件制造項目竣工環(huán)境保護(hù)驗收技術(shù)組意見”。我公司自2019年3月5日開始根據(jù)技術(shù)組意見進(jìn)行了認(rèn)真整改,并對意見提出的廠界噪聲進(jìn)行補測,2019年3月18日,經(jīng)驗收組進(jìn)一步審查形成如下驗收意見:
一、工程建設(shè)基本情況
(一)建設(shè)地點、規(guī)模、主要建設(shè)內(nèi)容
建設(shè)地點:安徽省來安縣汊河經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)文安路北側(cè)、朝陽路東側(cè);
建設(shè)性質(zhì):新建;
建設(shè)內(nèi)容:年產(chǎn)40萬套汽車零部件和6萬套航空附件;
建設(shè)規(guī)模:本項目實際生產(chǎn)規(guī)模為年產(chǎn)40萬套汽車零部件和6萬套航空附件,占地面積為30645m2。
(二)建設(shè)過程及環(huán)保審批情況
2014年9月,安徽力揚汽車機(jī)械制造有限公司委托安徽四維環(huán)境工程有限公司編制了《航空附件和汽車零部件制造項目環(huán)境影響報告表》,并于2014年12月5日取得來安縣環(huán)境保護(hù)局關(guān)于該項目的環(huán)評批復(fù)(來環(huán)評函[2014]84號)。2014年12月12日,來安縣環(huán)境保護(hù)局以(環(huán)評函[2014]86號)同意安徽力揚汽車機(jī)械制造有限公司名稱變更為安徽康宏航空附件有限公司,已報批的《航空附件和汽車零部件制造項目環(huán)境影響報告表》審批內(nèi)容不變。項目于2015年4月開工建設(shè),2018年10月建成并調(diào)試,與其聯(lián)動的環(huán)境保護(hù)設(shè)施一并投入運行。
(三)投資情況
建設(shè)項目實際總投資18000萬元,其中環(huán)保投資30萬元,占總投資的0.17%。
(四)驗收范圍
本次驗收是對項目年產(chǎn)40萬套汽車零部件和6萬套航空附件進(jìn)行整體竣工環(huán)保驗收。
二、項目變動情況
1、由于企業(yè)目前所使用注塑機(jī)的型號及產(chǎn)能與原環(huán)評設(shè)計的不同,本項目驗收期間現(xiàn)有注塑機(jī)設(shè)備實際臺數(shù)較環(huán)評設(shè)計臺數(shù)增加,同時為預(yù)防因設(shè)備故障和檢修造成生產(chǎn)線停產(chǎn),項目對部分故障率較高和檢修期較長的設(shè)備增加了備臺設(shè)備。項目新增注塑機(jī)不會增加環(huán)評設(shè)計的生產(chǎn)能力,同時安裝的備臺設(shè)備與設(shè)計使用的設(shè)備不同時運行,在實際生產(chǎn)過程中也不增加設(shè)計生產(chǎn)規(guī)模產(chǎn)能,不改變各類污染物排放標(biāo)準(zhǔn),不新增各類污染物排污總量。
2、根據(jù)環(huán)評及批復(fù)要求,清洗廢水經(jīng)隔油池處理之后與職工生活污水一起進(jìn)入地埋式污水處理設(shè)施處理后經(jīng)污水管網(wǎng)排入滁河。實際項目清洗產(chǎn)生的清洗廢水暫存于危廢間,委托有資質(zhì)的馬鞍山澳新環(huán)??萍加邢薰具M(jìn)行處置;職工生活污水經(jīng)化糞池處理后進(jìn)入汊河污水處理廠處理。
3、根據(jù)環(huán)評及批復(fù)要求,非甲烷總烴無組織排放,實際企業(yè)優(yōu)化非甲烷總烴處理方式,采取有組織形式排放,注塑廢氣采取集氣罩進(jìn)行收集后通過二級活性炭吸附裝置處理后通過15米高排氣筒排放。
4、根據(jù)環(huán)評報告,項目產(chǎn)生的固體廢物主要是生活垃圾、廢邊角料、廢原料包裝袋、廢油脂沉渣、污泥、廢機(jī)油和廢乳化液。實際驗收期間發(fā)現(xiàn),項目無污泥、廢油脂沉渣產(chǎn)生,但有廢活性炭產(chǎn)生,故本項目實際產(chǎn)生的固體廢物為生活垃圾、廢邊角料、廢原料包裝袋、清洗廢水、廢機(jī)油、廢乳化液和廢活性炭,其中清洗廢水、廢機(jī)油、廢乳化液和廢活性炭為危險固廢,其他為一般固廢。
5、根據(jù)環(huán)評設(shè)計,項目建設(shè)總投資18000萬元,其中環(huán)保投資52萬元。實際項目建設(shè)總投資不變,實際環(huán)保投資為30萬元。
6、根據(jù)環(huán)評預(yù)測,項目用水量為21.137t/d,排水量為16.99t/d。根據(jù)與企業(yè)核實,本項目實際用水量為8.92t/d,排水量(生活廢水)為6.64t/d。
綜上所述,項目基本未發(fā)生重大變更,其他按照環(huán)評階段內(nèi)容進(jìn)行建設(shè)。
三、環(huán)保設(shè)施建設(shè)情況
(一)廢水
安徽康宏航空附件有限公司航空附件和汽車零部件制造項目廢水主要是生活污水。項目生活污水經(jīng)化糞池預(yù)處理后排入市政污水管網(wǎng),經(jīng)汊河污水處理廠集中處理。
(二)廢氣
項目廢氣主要來自注塑過程中產(chǎn)生的非甲烷總烴和顆粒物,通過在注塑設(shè)備上方設(shè)置集氣罩進(jìn)行收集后通過二級活性炭吸附裝置處理后通過15米高排氣筒排放。無組織排放的廢氣通過加強(qiáng)車間通風(fēng)以保證廠界無組織廢氣的達(dá)標(biāo)排放。
(三)噪聲
項目主要噪聲源為注塑機(jī)、車床、加工中心、數(shù)控床、線切割等生產(chǎn)設(shè)備,采取廠房墻體隔聲、基礎(chǔ)減振等降噪治理措施。
(四)固體廢物
項目產(chǎn)生的固體廢物主要是生活垃圾、廢邊角料、廢原料包裝袋、清洗廢水、廢機(jī)油、廢乳化液和廢活性炭,其中生活垃圾、廢邊角料和廢原料包裝袋屬于一般固體廢物,清洗廢水、廢機(jī)油、廢乳化液和廢活性炭屬于危險廢物。
項目生活垃圾交由環(huán)衛(wèi)部門清運處置;一般工業(yè)固廢廢邊角料、廢原料包裝袋集中收集后外售;危險固體廢物清洗廢水、廢機(jī)油、廢乳化液和廢活性炭暫存于廠區(qū)危廢暫存間內(nèi),并委托有資質(zhì)的馬鞍山澳新環(huán)??萍加邢薰具M(jìn)行處置。
四、環(huán)境保護(hù)設(shè)施調(diào)試效果
合肥海正環(huán)境監(jiān)測有限責(zé)任公司于2018年12月5日~6日進(jìn)行了現(xiàn)場驗收監(jiān)測,并在2019年3月14日~15日對廠界噪聲進(jìn)行了驗收補充監(jiān)測,監(jiān)測結(jié)果如下:
1、廢水
驗收監(jiān)測結(jié)果表明,生活廢水排口pH、SS、COD、BOD5和石油類排放濃度最大日均值均滿足《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996)三級標(biāo)準(zhǔn),其中NH3-N排放濃度最大日均值滿足《污水排入城鎮(zhèn)下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T31962-2015)中B等級標(biāo)準(zhǔn),屬于達(dá)標(biāo)排放。
2、廢氣
驗收監(jiān)測結(jié)果表明,廠區(qū)無組織監(jiān)測點周界外顆粒物最大濃度為0.322mg/m3,非甲烷總烴最大濃度為0.68mg/m3;南側(cè)職工公寓敏感點顆粒物最大濃度為0.241mg/m3,非甲烷總烴最大濃度為0.62mg/m3,均滿足《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1966)表2中無組織排放監(jiān)控濃度限值要求。車間有組織廢氣顆粒物排放濃度均小于20mg/m3,顆粒物排放速率均小于0.41kg/h(以排放濃度為20mg/m3進(jìn)行計算);非甲烷總烴最大排放濃度為2.46mg/m3,最大排放速率為4.99×10-2kg/h,均滿足《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1966)表2中對顆粒物和非甲烷總烴最大排放濃度要求及二級標(biāo)準(zhǔn)中排放速率的要求。
3、噪聲
驗收監(jiān)測結(jié)果表明,廠界晝間噪聲均滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-2008)中3類功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn),南側(cè)職工公寓敏感點晝間噪聲均滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中2類功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn)。
4、固體廢物
生活垃圾交由環(huán)衛(wèi)部門清運處置;一般工業(yè)固廢廢邊角料、廢原料包裝袋集中收集后外售;危險固體廢物清洗廢水、廢機(jī)油、廢乳化液和廢活性炭暫存于廠區(qū)危廢暫存間內(nèi),并委托有資質(zhì)的馬鞍山澳新環(huán)保科技有限公司進(jìn)行處置。
5、污染物排放總量
根據(jù)驗收監(jiān)測期間監(jiān)測結(jié)果計算,項目車間有組織廢氣非甲烷總烴預(yù)測排放總量為0.12t/a,廠區(qū)廢水中COD和氨氮的預(yù)測排放總量分別為0.317t/a和0.041t/a,滿足項目環(huán)評報告中對COD和氨氮的總量控制預(yù)測指標(biāo)(COD:0.489t/a;氨氮:0.048t/a)。
五、驗收結(jié)論
按《建設(shè)項目竣工環(huán)境保護(hù)驗收暫行辦法》規(guī)定,驗收組通過逐一核查后認(rèn)為,安徽康宏航空附件有限公司航空附件和汽車零部件制造項目執(zhí)行了環(huán)境影響評價制度,環(huán)境保護(hù)審查、審批手續(xù)完備,基本按照環(huán)評及批復(fù)的要求落實了污染防治措施,主要污染物達(dá)標(biāo)排放;本項目竣工環(huán)境保護(hù)驗收合格。
六、后續(xù)要求
1、建立危險廢物管理臺賬,確保生產(chǎn)過程產(chǎn)生的危廢安全規(guī)范處置;
2、廠區(qū)實施雨污分流,確保本項目產(chǎn)生的廢水達(dá)標(biāo)排放;
3、加強(qiáng)環(huán)境日常管理,建立健全環(huán)保檔案,確保污染物穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放。
七、驗收人員信息
見附件。
安徽康宏航空附件有限公司
2019年3月18日
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